Pages

Sabtu, 03 Januari 2015

R15 Yamaha Indonesia 2014

 YZF - R15 yang lahir dari Keluarga R-Series ,sekilas memang desain bodinya lebih mirip motor Vixion Lightning. Namun kalau melihat lebih dalam lagi akan sangat terlihat perbedaannya.Mesin yang dipakai R15 merupakan single silinder SOHC dengan rasio kompresi mencapai 10,4 banding 1. Transmisi percepatan memakai 6-speed. Semburan tenaga yang mampu dihasilkan mencapai 14,8 PS pada putaran 8500 rpm serta torsi maksimal mencapai 13,1 Nm pada 7500 rpm. Jika di ukur berdasarkan torehan waktu dari 0-60 km/jam hanya butuh 4,89 detik. Top speed mencapai 130 km/jam.






Spesifikasi Yamaha R15

Dimensi R15                                          =  PxLxT 1970 x 670 x 1070 mm

Kapasitas mesin sebesar                         =  149.8cc

Tipe Mesin                                              = Sistem SOHC

Perbandingan Kompresi                          = Rasio 10.4 : 1

Tenaga Maksimal                                     = 14.8 PS/8500 rpm

Torsi Maksimal                                         = 13.10 Nm/7500 rpm

Sistem Pembakaran                                   = Injeksi

Sistem Transmisi Percepatan                     = 6 Speed

Sistem Pendingin (Cooler)                         = Radiator

Ukuran serta Jenis Ban Depan                   = Size 90/80-17 Tubeless

Ukuran serta Jenis Ban Belakang               = Size 130/70-R17 Tubeless

Rem Roda Depan                                        = Cakram 245milimeter

Rem Roda Belakang                                   = Cakram 220 milimeter

Suspensi Depan                                           = Jenis Telescopic

Suspensi Belakang                                      = Jenis Link Type Monocross

Kapasitas Fuel Tank                                    =  12 Liter

Jarak Tempu Fuel Tank                               = 500 km

Rangka                                                        = Sasis Delta Box

Speedometer                                               = Jenis Semi Digital

Sabtu, 27 Desember 2014

Terbaru All New Honda CBR 150R 2014

All New Honda CBR 150R 2014 Comprehensive change in appearance, performance and features can be found on this bike. From the side view, the Honda CBR 150R now has dual headlights (dual keen eyes headlight).

In terms of performance, the All-New Honda CBR150R uses Air-DNA engine motorcycle racing 4-stroke, 150cc, DOHC, 4-valve, 6-speed, refrigerated liquid (liquid-cooled) with a power of 12.6 kW / 10,500 rpm and torque 13,0Nm / 7500 rpm. This motor also uses technology PGM-FI with EURO 3 emission standards.

This motor is designed using trellis framework (truss frames) are lightweight and high strength.


 Here are recaps of the Honda CBR 150R features 
  • Order truss frame that is lightweight and high strength 
  • Racing engine 4 stroke, 150cc, DOHC, 4 valve, 6-speed that was adopted from MotoGP racing technology 
  • Pro-Link Rear Suspension - make the shock feels softer thanks to the ability to adjust the height following the road conditions. 
  • Digital speedometer - along with complete information of temperature, speed, fuel, trip odometer, digital clock and a malfunction indicator lamp. 
  • Secure key shutter (automatic ignition key safety)
  • Disc brakes on the front wheels and rear wheels.
  • Tubeless tires. 
 All New Honda CBR 150R in 2014 was released in 4 colors namely:  



  
  •  Red 
  • Black
  •  RWB 
  • Repsol

Jumat, 26 Desember 2014

Honda Megapro FI Terbaru Bulan Desember 2014

Honda Megapro FI Terbaru Bulan Desember 2014 Motor sport baru ini sejatinya merupakan pembaharuan dari versi lama yang lebih dulu meluncur di pasaran.
Lalu apa saja perubahannya? dari segi desain, motor baru ini terlihat lebih modern dan macho ketimbang versi dulu. Desain Shroudnya sendiri telah mengalami perubahan dengan adanya AERO FIN ( sirip udara ) yang terpasang, lalu pada bagian side cover ( tutup aki ) juga telah mengalami perombakan menjadi lebih atractive dengan penggunaan pola karbon. Yang tak boleh ketinggalan telah dilengkapi juga dengan tombol passing lamp baru yang berada disisi kiri stang. Dengan tombol ini pengendara akan lebih mudah untuk mengatur kebutuhan pencahayaan saat berkendara di malam hari.


Menegok sektor mesinnya, motor baru ini dihadirkan dengan mesin baru berkapasitas 150 cc, SOHC dengan 5 kecepatan dan telah menggunakan teknologi injeksi honda PGM-FI. Dengan teknologi injeksi ini, motor sport bongsor ini diklaim mampu meminimalisir penggunaan bakar bakar ( hemat ) dan ramah terhadap lingkungan ketimbang versi sebelumnya yang masih menggunakan tenaga konvensional karburator. Buktinyapun semakin jelas terlihat, dengan hanya 1 liter bahan bakar ( bensin ), motor ini mampu menempuh jarak hingga 46,2 km. Hebatnya lagi, motor ini juga telah mengantongi sertifikat dan lulus standar emisi EURO 3 yang dikeluarkan oleh pemerintah. Mesin yang dimilikipun terbilang cukup mumpuni, mampu menghasilkan daya maksimum sebesar 9,8 kW (13,3 PS ) / 8500 rpm dan Torsi maksimum mencapai 12,3 Nm (1,25kgf.m ) / 6500 rpm. Dengan spesifikasi mesin seperti itu, kecapatan maksimal ( top speed ) new honda megapro fi ini menacapai 111 km/jam.


Spesifikasi Honda Megapro FI :

  1. DIMENSI
  • Panjang motor : 2.050 mm
  • Lebar motor : 742 mm
  • Tinggi motor : 1.079 mm 
  • Jarak sumbu roda motor megapro : 1.316 mm
  • Jarak terndah motor hingga ke tanah : 156 mm
  • Berat kosong motor ini : 135 kg
  • Kapasitas tangki bahan bakar / bensin : 12,3 liter

  2. RANGKA
  •  Diamond ( berlian )
  •  Tipe suspensi bagian depan : " Teleskopik " sedangkan belakang " Tunggal Monoshock" ( bisa distel keras maupun lembut )
  • Ukuran ban bagian depan : 80/100 - 17M/C 46P
  • Ukuran ban motor bagian belakang : 100/90 - 17M/C 55P
  • Rem depan cakram hidrolik piston ganda, sedangkan yang bagaian belakang rem cakram hidrolik tapi piston tunggal

      3. MESIN
  •    Kelas 150 cc dengan volume langkah 149,5 cm3, SOHC, 4 Langkah, dengan 5 kecepatan
  • Diameter x Langkah motor megapro fi : 57,3 x 57,84 mm
  • Perbandingan  komprehensi motor : 9,5 : 1
  • Daya maksimum motor megapro yakni 9,8 kW (13,3 PS ) / 8500 rpm
  • Torsi maksimum nya yaitu :12,3 Nm (1,25kgf.m ) / 6500 rpm
  • Stareter Elektrik & Starter kaki
  • Kapasitas oli mesin ( pergantian perodik ) : 1 liter
  • 5 kecepatan ( 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 )
  • Kopling Multiplate Wet Clutch With Coil Spring dan juga Manual

      4. KELISTRIKAN
  • Batteray 12V-3,5Ah
  • Busi tipe NGK CPR9EA-9
  • Full Transistorized